وشكل ذلك نحو 30 بالمئة من الخام وغيره من السوائل النفطية التي جرى شحنها بحرا في2016. قالت شركة فورتيكسا للتحليلات النفطية إن ما يقدر بنحو 17. 2 مليون برميل يوميا من الخام والمكثفات جرى نقلها عبر المضيق في 2017، ونحو 17. 4 مليون برميل يوميا في النصف الأول من 2018. مع بلوغ الاستهلاك العالمي للنفط نحو 100 مليون برميل يوميا، فإن ذلك يعني أن قرابة خُمس تلك الكمية يمر عبر مضيق هرمز. يمر عبر المضيق معظم صادرات الخام من السعودية وإيران والإمارات العربية المتحدة والكويت والعراق، وجميعها دول أعضاء في منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك). يمر من المضيق أيضا كل إنتاج قطر تقريبا من الغاز الطبيعي المسال. وقطر أكبر مُصدر له في العالم. سعى كل من العراق وإيران خلال حربهما بين عامي 1980 و1988 إلى عرقلة صادرات نفط البلد الآخر فيما عرف في ذلك الوقت بحرب الناقلات. الأسطول الأمريكي الخامس المتمركز في البحرين مكلف بحماية السفن التجارية في المنطقة. قال محلل في بنك آر. بي. سي في 22 أبريل نيسان "على الرغم من أن وجود الأسطول الأمريكي الخامس من المفترض أن يضمن بقاء ذلك الممر المائي الحيوي مفتوحا، فمن المرجح أن تجري إيران في المستقبل القريب مناورات عسكرية مستفزة وأن تستأنف نشاطها النووي كذلك".
"الخليج أونلاين" يرسم خريطة موانئ اليمن والأطماع الإيرانية | الخليج أونلاين
- تحديث الضمان الاجتماعي 1440
- أسهل طريقة لتحميل و تشغيل لعبة pokemon go على الحاسوب - استمتع بلعبة بوكيمون جو دون ان تغادر غرفتك
- ايميل تسجيل
- يعد موقع الخليج العربي شريانا كامله
- "الخليج أونلاين" يرسم خريطة موانئ اليمن والأطماع الإيرانية | الخليج أونلاين
وتتسم الموانئ العمانية بمواصفات تضاهي الموانئ العالمية فقد أصبحت قادرة على استقبال أضخم سفن العالم كونها تمتاز بأرصفة بها عمق يصل بعضها الى 25 مترًا ومساحات كافية للتخزين ومحطات للحاويات ومعدات حديثة لمناولة البضائع. وقامت الحكومة بتهيئة البنية الأساسية للموانئ العمانية كما تم تجهيزها بالمعدات الحديثة حتى تكون مهيأة لعملية الاستيراد والتصدير وسرعة تخليص البضاعة. وتشير الاحصائيات إلى أن عدد السفن الراسية بالموانئ العمانية خلال الربع الاول من العام الجاري 2017 بلغ 2033 سفينة فيما بلغ اجمالي الحاويات التي تمت مناولتها في ميناء صحار وميناء صلالة 874 ألفًا و748 حاوية نمطية، بالإضافة إلى أن حجم البضائع التي تمت مناولتها في الموانئ العمانية (ميناء السلطان قابوس- ميناء صلالة- ميناء صحار- ميناء خصب وميناء شناص) خلال الربع الأول من العام الجاري بلغ 7 ملايين و697 ألفًا و60 طنًا. ١- ميناء صلالة ومن أهم الموانئ الرئيسية في السلطنة ميناء صلالة الذي يعد المركز المحوري لتوزيع ونقل الحاويات في المنطقة العابرة بين الشرق والغرب ويتمتع بموقع استراتيجي بإطلالته على محور دول المحيط الهندي، ووقوعه على الخطوط الملاحية الدولية.
وتضيف: بالقرب من البرج الجنوبي الغربي، كان هناك مبنى مكون من طابقين وله شكل مستطيل، ارتفاعه أعلى من ارتفاع البرجين الأسطوانيين، ولكنه أعلى من السور، ويقابله مبنى ثان مستطيل، وارتفاعه مماثل للمبنى الأول، ويتكون من طابقين أيضاً، ويتساطح مع السور الغربي للحصن. ويقع في الزاوية الغربية الجنوبية من الحصن بموازاة السور الجنوبي مبنى ثالث مستطيل وله نفس الارتفاع، ولكنه أكبر مساحة من سابقيه. فيصل الشيخ، مدير المهرجانات في هيئة أبوظبي للسياحة والثقافة، يقول عن مهرجان قصر الحصن: يعد المهرجان تجربة فريدة للتعرف إلى خبايا وروائع هذا الصرح العريق، بمناسبة مرور أكثر من 250 سنة على بنائه، ويقدم المهرجان على مدار10 أيام استعراضات فنية وثقافية وشعبية مبهرة تعكس الموروث الحضاري المادي والمعنوي الإمارات بماضيها وحاضرها، ومنها عرض للمخرج العالمي فرانكو دراغون بعنوان قصة حصن، مجد وطن، ويضم المهرجان معرضاً تاريخياً يجسّد العمق التاريخي لأبوظبي، ومجموعة من أجمل ذكريات العدسات المصورة وأفلام الفيديو والقطع الأثرية التي تصور تاريخ البلاد. ويتيح المهرجان لزواره حضور جلسات تفاعلية غنية بالحوار والنقاش تستضيفها مؤسسة الشيخة سلامة بنت حمدان آل نهيان على مدى ثلاثة أيام.
- ميناء الشحر يستخدم لتصدير نفط حقل المسيلة أكبر حقول اليمن، وينقل النفط إلى الميناء عبر أنبوب تبلغ طاقته 300 ألف برميل يومياً، وهو معدّ لتحميل السفن وشحنها بالنفط الخام. ويقع الميناء بالقرب من مدينة الشحر في حضرموت، وهو يبعد عن المكلا نحو 15 كيلومتراً شرقاً، وأنشئ عام 1993. - ميناء رأس عيسى من أهم الموانئ النفطية اليمنية، وهو نقطة الوصول لخط أنابيب النفط مأرب - رأس عيسى الذي تبلغ قدرته 200 ألف برميل يومياً. يتميز ميناء رأس عيسى الذي يقع في محافظة الحديدة ويطل على البحر الأحمر، بخزان عائم مؤهل لتحميل السفن وشحنها بالنفط الخام.
وتبلغ مساحة الميناء (10, 71) كيلومتر مربع ويحتوي على واحد وعشرين رصيفًا تتراوح أعماقها بين ثلاثة أمتار وثمانية عشر مترا ويبلغ مجموع أطوالها أربعة آلاف وأربعمائة وثلاثين متراً حيث يتكون الميناء من محطتين رئيسيتين وهي محطة البضائع العامة وتضم (14) رصيفا تتراوح أعماقها بين ثلاثة أمتار وثمانية عشر متراً و أطوالها بين (115) مترا و (600) متر ، ومحطة الحاويات التي أنشئت كجزء من حملة توسيع الميناء والتي مازالت مستمرة حتى يومنا هذا، وتتكون المحطة من ستة أرصفة يبلغ مجموع أطوالها (2128) مترًا وبعمق يتراوح بين ستة عشر متراً وثمانية عشر مترًا. ٢- ميناء صحار ويعد ميناء صحار كميناء متخصص لأنشطة البضائع العامة والحاويات والبضائع السائلة والسائبة، وتبلغ مساحة أرض منطقة الميناء أكثر من (45) كيلو مترًا مربعًا ويحتوي على واحد وعشرين رصيفا تتراوح أعماقها بين ستة عشر مترا وخمسة وعشرين متراً ومجموع أطوالها 6270 متراً. كما يرتبط الميناء بمنطقة صحار الحرة والتي تبلغ مساحتها (4500) هكتار والتي تعمل على جذب الاستثمارات المحلية والعالمية وزيادة أحجام المناولة بالميناء. ٣- ميناء الدقم ويعتبر ميناء الدقم أحد المشروعات الاقتصادية الكبيرة التي سترفد الاقتصاد الوطني وتساهم في تنويع مصادر الدخل من خلال استقطاب الاستثمارات الضخمة الصناعية نظرا لموقعه الجغرافي المتميز القريب من خطوط الملاحة العالمية والأسواق الإفريقية والآسيوية كما يتمتع ببنية أساسية متطورة، إذ يبلغ إجمالي أطوال كاسري الأمواج حوالي 8.
يقع الميناء على الساحل الجنوبي لليمن، ويبعد نحو 95 ميلاً بحرياً شرقي باب المندب، البوابة الجنوبية للبحر الأحمر، وكذلك يقع على الخط الملاحي الدولي الذي يربط الشرق بالغرب. وازداد دور الميناء بعد فتح قناة السويس عام 1869؛ نظراً للخدمات التي كان يقدمها الميناء للسفن المتجهة من القناة وإليها، وبالدرجة الأولى فيما يخص تموين السفن بالوقود. - ميناء المخاء ميناء استراتيجي يبعد 75 كيلومتراً فقط عن مضيق باب المندب، و100 كيلومتر عن مدينة تعز، وتم الانتهاء من تشييد الميناء الجديد في المخاء عام 1978. يعد الشريان الأساسي لتوريدات نفط الخليج إلى أوروبا وأنحاء العالم الأخرى عبر قناة السويس. - ميناء الحديدة يقع الميناء في منتصف الساحل الغربي لليمن على البحر الأحمر، وهو من مراكز التجارة التاريخية على الساحل اليمني؛ نظراً لقربه من الخطوط الملاحية العالمية، ولكونه محمياً حماية طبيعية من الأمواج، وأنشئ في محافظة الحديدة عام 1961 بالتعاون مع الاتحاد السوفييتي. - ميناء المكلا يعد أهم منفذ بحري في محافظة حضرموت المطلة على بحر العرب، كما أنه يخدم احتياجات المحافظات المجاورة، وتم إنشاؤه عام 1985 لخدمة الحركة التجارية والسمكية.
وافقت إيران على تقليص برنامجها النووي مقابل تخفيف العقوبات بموجب اتفاق أبرمته عام 2015 مع الولايات المتحدة وخمس قوى عالمية أخرى. وانسحبت واشنطن من الاتفاق في 2018. وتخشى القوى الغربية أن تكون إيران تريد صنع أسلحة نووية، وهو ما تنفيه طهران. قال محللو آر. سي "ربما توحي كل هذه العوامل الجيوسياسية بأن صيفا قاسيا ينتظر الرئيس (دونالد) ترامب بينما يسعى لإبقاء أسعار النفط قيد السيطرة". هل من طرق بديلة لنفط الخليج؟ تسعى الإمارات والسعودية لإيجاد طرق أخرى لتفادي المرور بمضيق هرمز، بما في ذلك مد مزيد من خطوط أنابيب النفط. خطوط الأنابيب القائمة والمشروعات المقترحة (حسب بيانات لوكالة الطاقة الدولية): خطوط الأنابيب العاملة التي لا تمر بمضيق هرمز (2016): خط بترولاين (خط أنابيب شرق-غرب): هو خط سعودي عامل تبلغ طاقته الاستيعابية 4. 8 مليون برميل يوميا ما هو مستغل منها بالفعل 1. 9 مليون برميل يوميا بينما تبلغ طاقته غير المستغلة 2. 9 مليون برميل يوميا. خط أنابيب أبوظبي للنفط الخام: خط إماراتي عامل سعته 1. 5 مليون برميل يوميا، يُستخدم منها نصف مليون برميل بينما تبلغ الطاقة غير المستغلة مليون برميل. خط أبقيق-ينبع لسوائل الغاز الطبيعي: خط سعودي عامل تبلغ طاقته الاستيعابية 300 ألف برميل يوميا، وهي مستغلة بالكامل.
- ميناء نشطون يقع في محافظة المهرة في الواجهة الشرقية من اليمن، ويطل على بحر العرب، وقد افتتح عام 1984، ليخدم الحركة التجارية والسمكية. يسهم قربه الجغرافي من سلطنة عمان في تعزيز دوره كمركز للحركة التجارية بين دول الخليج. - ميناء الصليف يمتاز بقدرته على استقبال السفن العملاقة، بفضل العمق الكبير للبحر في محيطه، ويقع "الصليف" شمال غرب مدينة الحديدة، ويبعد عنها مسافة 60 كيلومتراً. خصص هذا الميناء لاستقبال سفن القمح والذرة والمواد الغذائية الأخرى، إذ زوّد بالصوامع والتجهيزات الضرورية لاستقبالها وتخزينها. موانئ تصدير النفط والغاز المسال: - ميناء بلحاف يعد من الموانئ الرئيسية لتصدير النفط في اليمن، ويقع بين مدينتي عدن والمكلا. وبدأ إنشاؤه بعد اكتشاف النفط في محافظة شبوة. يستخدم لتصدير نفط محافظة شبوة الخفيف، وتم تصدير أول شحنة نفط منه في عام 2009. وتقع في بلحاف أكبر منشأة يمنية مخصصة لتصدير الغاز المسال، وهي تابعة للشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال. وعلى مقربة منه، يقع ميناء بير علي (يعرف تاريخياً باسم ميناء قنا)، الذي يستخدم لتصدير نفط محافظة شبوة أيضاً، وهو نقطة وصول خط أنابيب "شبوة - بير علي"، الذي تبلغ قدرته 135 ألف برميل يومياً.